Analise de Tata Nexon EV
Carro testado: Tata Nexon EV; Teste de Estrada Nº 1161; Local do teste: Pune
Preço OTR Mumbai: Rs. 15-17 lakhs (est.)
O primeiro carro elétrico de mercado de massa da Tata, o Nexon EV cumpre sua promessa de ser extremamente prático e cheio de recursos
Este não é o primeiro veículo elétrico da Tata Motors. A montadora indiana lançou o Tigor EV no ano passado, feito para os operadores de frotas e funcionários do governo. No entanto, agora eles decidiram expandir seu público de carros elétricos para compradores particulares com o Nexon EV. Ele é baseado na versão facelifted do SUV compacto e deve custar Rs. 15-17 lakhs (ex-showroom). Descobrimos se este veículo elétrico de mercado de massa consegue atrair atenção e produzir volumes substanciais no mercado indiano, que está se preparando gradualmente para o futuro elétrico.
O Nexon EV obtém um novo perfil frontal, além de detalhes azuis em todos os lados
Exteriores - O Nexon EV vem em um avatar facelifted com alguns elementos de estilo exclusivos para o EV. O perfil frontal agora está mais na vertical e nítido em comparação com o estilo arredondado da versão pré-lifting. Os faróis são elegantes com DRLs LED integrados e o capô recebe uma protuberância. Os pára-choques foram revisados e há uma nova grade que parece elegante. O design frontal é compatível com a segurança de pedestres. O perfil lateral do Nexon EV permanece mais ou menos o mesmo, exceto o emblema do EV no pára-choque dianteiro e as novas rodas de liga leve de 16 polegadas. A traseira também recebe revisões suaves na forma de luzes traseiras e pára-choques revisados. Os detalhes em azul específicos do VE podem ser vistos na barragem de ar frontal, na linha dos ombros e na bota. O estilo geral parece bastante atraente, especialmente com o novo perfil frontal.
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